詳解閣樓貨架設計及使用時所注意的事項

　　閣樓貨架主要承重力在立柱，對倉庫的高度有所物料架要求，主要適用於庫 房高度超過4米，較適用於較小的貨物、人工存取、存儲量較大的情況下。做上閣樓貨架可以提高一倍以上的空間利用率。單元貨架每層載重量通常在500kg以 內，閣樓貨架樓層間距通常為2。2m~2。7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工 存取貨物。貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。
　　除了以上設計注意事項，還需考慮照明、消防等問題。並且倉儲設備工作人員在日常操作時也需要定期檢查閣樓貨架的老損度，以及各個配件的使用情況。
1。貨架市場需鋼架求前景寬廣
隨著國民經濟快速增長，物流總量將持續上升，為物流業發展提供了廣闊的空間；對外貿易高速增長，促進國際物流量迅速增長，為我國的貨架行業走向國際市場創 造了更多商機；隨著新農村建設，農業物流對貨架需求增加；工業結構的優化升級，使工業物流需要提高專業化水平；區域物流的協調發展，也促進小城市和農村地 區物流業的發展；在新一輪中心城市規劃中，城區生產企業大量遷移到郊區去，企業建設隨之升級換代；建設資源節約型和環境友好型社會的要求，以及經濟工作從 “又快又好”邁向“又好又快”，意味著經濟發展將更重視質量和效益，節約用地將會放倉儲架在更突出的戰略位置。在上述這些利好因素的帶動下，2007年貨架行業市場需求將和2006年一樣前景寬廣，年產值可能以略高於40％的速度繼續快速增長。
2。新的需求拓展貨架市場空間
貨架巧固架具體表現在：我國農副產品在采摘、運輸、儲藏等流通環節上的損失 率高達25％~30％，未來幾年，農產品、水產品和果品物流存儲設施的建設將會明顯加快，貨架是其中重要的物流裝備之一。物流園區在經濟開發、資源整合、 改善環境等方面的作用明顯，全國幾十個中心城市都在進行建設准備；隨著2008年奧運會、2010年世博會的臨近，以及上海國際航運中心的逐步建設，航空 物流和口岸物流建設正在加快進度。