2016年6月16日星期四

油氣分離芯燃燒爆炸的原因


對於油氣分離芯燃燒或者爆炸是怎麼引起的:在空氣壓縮機行業復盛牌空壓機中我們經常了解到關於油分著火的消息,但是為什麼會發生這樣的事情很多人空壓機都找不到答案。因為我們沒辦法親自看見,只是在理論上來分析。分析如下:
一,油氣分離芯本身是不會燃燒著火,必須有附帶條件是火種和助燃氣空壓機維修體才會燃燒著火。
二,油氣分離芯自身在工作中可能會產生靜電但是並不會燃燒,因為壓縮空氣穿過玻纖後是產生靜電,靜電要在特殊的環境下才有可能產生火源,它的作用是吸附很小很小在不規則運動的細小油顆粒在纖維上,越吸越多就產生大油顆粒,利用油的重量比空氣的重量重就下降到油氣分離芯的低部,重新回到潤滑系統上。這樣是一種布朗運動。如果靜電散不走的就不能起到布朗運動的原理。所以油氣分離芯的墊片上要加導電片的原因。所以靜電並不是燃燒著火的原因。
三,油氣分離芯燃燒的一種條件已經具備的是助燃氣體就是壓縮空氣。另一種火種,產生火種的原因有幾種原因:
1,是物體的碰撞產生的火種,物體是指鏽鐵,炭積,焊查,或是金屬件磨損的金屬顆粒等。。。
2,在有就是壓縮機油的問題,機油是很重要的,油的質量能不能達到標准也是一個很關鍵的問題,它的抗氧化能力是否達標,機油在受壓下不斷在變化,在80度和100度的精密過濾器條件下機油的氣化量都不一樣,在100度的氣化量是80度的10倍。所以壓縮機機油的氣化量越大,產生炭積的就越多。在炭積不斷受到壓縮機的溫度影響,就不斷加溫直到產生火種。
3,壓縮機的保壓閥是否有損壞,如果損壞了時在幾台壓縮機同時在使用的就乾燥機容易產生氣體相擊,最容易產生火種。

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