2013年8月22日星期四

目前國內高空作業車市場尚未啟動



參照發達國家情況,我國高空作業車的現實需求量與需求潛高空作業車力相比 是非常微小的,在未來20-30年內我國高空作業車產品將以10%-20%左右的年增長率速度發展。 高空作業車(高空作業平台、升降機)是一種將作業人員、工具、材料等通過作業平台舉升到空中指定位置進行各種安裝、維修等作業的專用高空作業車,既屬於專 用汽車,又屬於工程機械,是一種重要的高空作業施工設備。高空作業車主要用於市政、園林、電力。

  目前國內高空作業車市場尚未啟動,一方面因為建築施工未強制規定采用高空作業車等安全設備,大部分還是采用腳手架,我國每年僅城市建築因使用的高空高空車作業吊籃、或腳手架發生墜落,就導致近5000人死亡,而這種作業方式在發達國家已經基本絕跡,以日本為例,高空作業車每年銷售7000-8000台,幾乎都用於建築領域,國內每年的需求量僅2000台左右,國內保有量估計在5萬台左右。
  另一方面,中國高空作業車的購買者幾乎是使用單位,而發達國家采購的主力軍約80%都是高空車出租租賃客戶。據工程機械在線編輯分析:因此隨著城鎮化深入,加上租賃業務的發展,高空作業車等城市維修設備市場將啟動。

  高空作高空作業車出租業車行業具有一定的壁壘,生產企業需要有改裝車的資質,產品進入工信部的目錄才可以上牌照,因此外資企業很難拿到資質,國內市場仍以內資占主導。海倫哲是國內唯一一家年銷量500台高空作業車的企業,徐工大概在20高空工作車0台左右。

  目前我國用戶基本集中在城市或城鎮,其工作環境條件比一般的運輸車輛和工程機械要好,而且主要用於基本建設的後端和日常維護維修,對其使用壽命的期望 也高,因此,要求具有與一般工程車輛不同的特征要求:多功能;外形美觀,塗裝色彩既要有工程車輛的穩重,又要有轎車的活力,並且要長期保持。機動靈活;可 適當裝載貨物,如作業用的工具、機具、材料等。可乘載作業班組人員,如電力行業的4-6人、路燈行業的3-5人,具有工程車輛的功能和轎車的舒適性。參照 發達國家情況,我國高空作業車的現實需求量與需求潛力相比是非常微小的,在未來20-30年內我國高空作業車產品將以10%-20%左右的年增長率速度發 展。


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